Återanvändning har blivit ett grundläggande krav för att skapa en hållbar framtid, och det gäller i nästan alla branscher, inklusive segling.
Refits är på frammarsch inom yachtindustrin och erbjuder flera fördelar för både yachtägare och planeten. Ombyggnationer gör det möjligt för ägarna att tillföra ett betydande värde till en befintlig yacht samtidigt som det ger möjlighet att framtidssäkra fartyget genom att införliva grön teknik. En viktig fördel är naturligtvis snabbheten: det går betydligt snabbare att uppgradera ett befintligt fartyg än att vänta på att en ny yacht ska byggas.
Monaco går i spetsen för hållbarhet inom segling med renovering av segelbåtar
Monaco har blivit navet för hållbarhet inom segling med initiativ som Superyacht Eco Association (SEA) Index, grundat av Monaco Yacht Club och Credit Suisse Bank. Syftet med denna ideella organisation är att öka seglingsbranschens medvetenhet om dess koldioxidpåverkan på miljön och stärka Furstendömet Monacos engagemang som ett centrum för spetskompetens, innovation och miljöledarskap inom segling.
SEA Index har samarbetat med varv, innovatörer, operatörer och yachtägare. I deras uppdrag står följande: "Vi strävar efter att stödja viktiga branschaktörer mot förändring och definiera mål för att minska utsläppen. SEA Index är ett frivilligt verktyg, och Superyacht Eco Association syftar till att skapa ett verkligt ekosystem av intressenter, tillhandahålla information och hjälpa till att implementera nya lösningar. Det långsiktiga målet med SEA Index är att bli världens ledande klassificeringssystem för energiintensitet för superyachter, med sikte på att utvidgas till andra sektorer, vilket leder till ett mångfacetterat hållbarhetsindex."
En av deras lokala partners, Monaco Marine, sysselsätter över 1 000 personer på sina nio varv i södra Frankrike och deltar i stor utsträckning i hållbarhetsarbetet, vilket ger insiktsfull information om branschens framsteg. COO Tanguy Ducros säger att efterfrågan på ombyggnationer av yachter har ökat under de senaste åren och ger oss en inblick i fördelarna med ombyggnationer av superyachter:
- Att återanvända gamla yachter för att bygga nya yachter är en hållbar och miljövänlig lösning
- Ombyggnadsprojekt kan delas upp i delar, vilket gör det möjligt för ägarna att njuta av sina yachter runt arbetena. Ägare i Medelhavet kan till exempel vilja se till att deras yacht är tillgänglig för användning under sommarmånaderna
- Renoveringar ger möjlighet att installera banbrytande teknik för att minska energiförbrukningen
- Ett väl genomfört renoveringsprojekt ger en snabb omställning jämfört med att bygga en ny yacht, vilket vanligtvis tar flera år att slutföra
- En ombyggnad är mer kostnadseffektiv jämfört med att köpa en ny yacht
- Renoveringar gör det möjligt för ägarna att vara mycket selektiva i valet av hållbara material och miljövänliga maskiner
- Ett välrenommerat renoveringsvarv kan garantera en ansvarsfull avfallshantering
Ducros bekräftar att efterfrågan på hållbarhet inte kommer att försvinna.
"Verkligheten är att de kommande generationerna inte kommer att titta åt andra hållet när det gäller ansvarsfull lyxunderhållning", säger Ducros. "Den här kapplöpningen för hållbarhet inom yachting kommer att vara en sjunka eller simma-situation, där endast innovatörer och verkligt ansvarsfulla företag kommer att överleva."
FN:s specialiserade organ, Internationella sjöfartsorganisationen (IMO), har fastställt hårda regler och tidsfrister för att se till att fartygen uppfyller utsläppsgränserna, och detta är bara början. Inom det närmaste decenniet kommer seglingens ansikte att vara mycket annorlunda än det vi känner till nu.
Anmärkningsvärd ombyggnader av superyachter av Monaco Marine
Monaco Marine har nyligen renoverat flera lyxyachter, inklusive den Benetti-byggda 56-meters M/Y GALAXY, den lyxiga Feadship-byggda 42-meters M/Y SYNTHESoch CRN 30,5 meter M/Y VESPUCCI.
M/Y GALAXY
GALAXY genomgick nyligen en "snabb" fem månaders ombyggnad efter ett ägarbyte i december 2021. Yachten genomgick en fullständig invändig omvandling med kosmiskt inspirerade accenter och en huvudsalong i stil med en "privat medlemsklubb". Var och en av de fem gästsviterna har ett distinkt planetärt tema, medan ägarens svit har personliga stjärntecken etsade i huvudgaveln bakom sängen. Andra anmärkningsvärda uppgraderingar inkluderar ett ljudisolerat musikbås och en fräsch exteriör, inklusive en svart mast och mörklagda fönster.
M/Y SYNTHES
SYNTHESIS byggdes av Feadship 1982, och den senaste ombyggnaden har kastat nytt ljus på detta spektakulära fartyg. Arbetet omfattade en fullständig exteriör målning och interiör modifieringar, inklusive en översyn av hennes utrustning och system för att säkerställa kommersiell överensstämmelse. SYNTHESIS utomhusdäck renoverades också helt med nya bekvämligheter, inklusive en ny jacuzzi på bryggdäcket och en utomhusbar.
M/Y VESPUCCI
VESPUCCI är en raffinerad, klassisk CRN-yacht byggd av Carlo Riva på 1970-talet som har förvandlats till ett modernt lyxfartyg samtidigt som den är trogen sin ursprungliga design. Den 18 månader långa renoveringen av yachten syftade till att återställa fartygets ursprungliga skönhet och samtidigt göra systemen helt uppdaterade. Det var en av de mest utmanande och omfattande ombyggnationer som Monaco Marine genomfört. Ombyggnaden var omfattande och inkluderade byte av mer än 260 meter stålrör, nivellering av flera däck, restaurering av båtens historiska element, inklusive de ursprungliga svarta ljusströmbrytarna, och ombyggnad av de ursprungliga motorerna. En ny sittgrupp på fördäck skapades också, med anpassad förvaring för vattenleksaker och dykutrustning, medan interiören byggdes om för att vara så trogen originalet som möjligt.
Relevance Yacht är en ledande marknadsföringsbyrå som arbetar med globala yachtmäklare, skeppsbyggare, refitvarv och tjänsteleverantörer inom yachtbranschen. Vår fullservice inom kreativ och digital marknadsföring är skräddarsydd för att möta behoven hos var och en av våra kunder. Kontakt vårt team för att lära dig mer om vår marknadsföringstjänster för fritidsbåtar.