Als eines der weltweit führenden Makler-, Charter- und Superyacht-Management-Unternehmen hört die Branche zu, wenn Fraser über Yachttrends spricht. Und die jährliche Pressekonferenz von Fraser Market Insights & Indicators 2021, die während der Monaco Yacht Show 2021 stattfand, hat genau gezeigt, warum sie ein Maklerunternehmen sind, dem man Aufmerksamkeit schenken sollte. Das Management-Team von Fraser diskutierte die neuesten Yachttrends und Marktzahlen in den Bereichen Verkauf, Neubau und Charter und präsentierte einen positiven Ausblick für die Yachtbranche.
Trotz der Herausforderungen, mit denen sich alle Bereiche der Branche in den letzten zwei Jahren aufgrund der Covid-19-Pandemie konfrontiert sahen, sind die Verkäufe von Superyachten im Aufwind, die Auftragsbücher der weltbesten Yachtbauer sind bis 2024 gefüllt und die Zahl der Erstcharterkunden steigt. Fraser teilte außerdem mit, dass seine Yachtmakler für unglaubliche 25% der gesamten Yachtverkäufe im Jahr 2021 verantwortlich sind.
Fraser ist der am längsten bestehende Kunde von Relevance Yacht. In den letzten zehn Jahren hat unser Team von Experten für digitales Marketing dazu beigetragen, dass sich das Unternehmen zu einer führenden Kraft in der Welt des Yachtsports entwickelt hat. Hier erkunden wir die wichtigste Erkenntnisse von der Pressekonferenz von Fraser Market Insights & Indicators 2021 auf der Monaco Yacht Show 2021.
Yachting-Trends: mehr Verkäufe als je zuvor
Bis zum 1. September 2021 meldete Fraser insgesamt 545 verkaufte Yachten mit einer Länge von 24 Metern und mehr - das ist doppelt so viel wie im gleichen Zeitraum 2020 und mehr als doppelt so viel wie die durchschnittliche Anzahl der Verkäufe im gleichen Zeitraum seit 2009. Es überrascht vielleicht nicht, dass der Sektor der 24- bis 40-Meter-Yachten den Großteil der weltweiten Yachtverkäufe ausmacht - insgesamt 80%. Dieser Bereich ist auch derjenige mit den meisten Erstkäufern, wobei Fraser feststellte, dass 40% der Erstkäufer sich ebenfalls für ein Schiff in diesem Größenbereich entschieden.
Was die Gründe für diesen Anstieg der Yachtverkäufe angeht, so nannte das Team auf der Fraser-Konferenz mehrere Faktoren: nämlich eine Zunahme des weltweiten Wohlstands, einschließlich eines deutlichen Anstiegs der Zahl der sehr vermögenden Privatpersonen, in Verbindung mit einem starken Interesse am Yachtsport aufgrund der Einschränkungen durch die Pandemie.
Nach Angaben der 2021 Wealth-X-BerichtIm Jahr 2020 gab es 295.450 Ultra-High-Net-Worth-Personen (Personen mit einem Nettovermögen von mehr als $30 Millionen US-Dollar) - ein Zuwachs von 1,7% im Vergleich zu 2019 -, während die Zahl der Milliardäre im Jahr 2020 um 13,4% anstieg und damit zum ersten Mal mehr als 3.000 Personen überschritt.
Fraser stellte fest, dass das steigende Interesse von Jacht-Erstkäufern zu einem schnelllebigen Markt geführt hat. In normalen Jahren würde ein schneller Yachtverkauf für einen Eigner einen Verkauf nach etwa 8 bis 10 Monaten auf dem Markt bedeuten. Bei Käufern liegt diese Zeitspanne normalerweise bei 3 bis 4 Monaten. Heute hat sich diese Zeitspanne auf nur wenige Wochen auf beiden Seiten verkürzt. Allein im Jahr 2021 hat Fraser festgestellt, dass das Team drei Superyachten verkauft hat, bevor sie überhaupt auf den Markt kamen - in den vergangenen Jahren war das fast ein Novum.
Der CEO von Fraser, Raphael Sauleau, sprach auf der jüngsten Konferenz Fraser Market Insights & Indicators 2021 offen über die jüngsten Verkaufsrekorde von Fraser.
"2020 war Fraser nah dran, eines unserer besten Jahre überhaupt", sagte Sauleau. "Und 2021 ist nun unser bestes Jahr in allen Kennzahlen. Dabei sind die Verkäufe, die wir für Kunden unter 24 Metern abschließen, noch gar nicht berücksichtigt - sie machen weitere 28 Millionen Euro Umsatz aus. Wir sind sehr stolz darauf, dass unsere Makler #1- oder #2-Ranking-Ergebnisse in jedem Größenbereich von 24 Metern bis zu 100 Metern plus liefern - das ist ein Team von Maklern mit einer durchschnittlichen Erfahrung von 24 Jahren."
Der Anstieg von Yachtcharter ist ungebrochen
Frasers Direktor für Marketing und Geschäftsentwicklung, Mark Duncan, verriet auf der Pressekonferenz spannende Details über die neuesten Yachtcharter-Trends. Insgesamt 2.900 Yachten über 24 Meter Länge waren im September 2021 auf dem weltweiten Chartermarkt verfügbar. Fraser wies darauf hin, dass dies einen Rückgang um 7% gegenüber den 19 Jahren vor COVID bedeutet, wobei ein kleiner Prozentsatz der Yachten aufgrund einer Reihe von COVID-bedingten Komplikationen vom Chartermarkt genommen wurde.
Das Retail-Charterteam von Fraser hatte ein sehr aktives Jahr 2021 - mit Buchungen von 56% im Jahr 2020 und etwa 30% mehr als in den Vorjahren. Zum Zeitpunkt der Monaco Yacht Show 2021 waren fast 2.800 Chartertage von Fraser-Chartermaklern in aller Welt gebucht worden.
In Bezug auf die Art der Charteranforderungen, die Kunden suchen, stellte Fraser fest, dass immer mehr Charterer nach der Umweltfreundlichkeit von Charteryachten fragen.
"Wir arbeiten weiterhin mit unserer Flotte und der gesamten Branche zusammen, um Eignern, Kapitänen und Besatzungsmitgliedern dabei zu helfen, Maßnahmen an Bord zu ergreifen, die zu einem nachhaltigeren Betrieb der Charteryacht und des Charters selbst beitragen", erklärte Duncan.
Fraser vertritt derzeit 84 Superyachten zum Chartern, wobei Duncan erklärte, dass diese Zahl wahrscheinlich steigen wird, wenn sich mehr neue Yachteigentümer dafür entscheiden, ihr Schiff zum Chartern zur Verfügung zu stellen.
"Es war interessant, in diesem und im letzten Jahr zu sehen, wie die Zahl der potenziellen Käufer zunahm, die sich nach dem Charterpotenzial der Yachten erkundigten, die sie sich ansehen", sagte Duncan. "Alle Gespräche, die unsere Teams in letzter Zeit geführt haben, scheinen darauf hinzudeuten, dass es im Jahr 2022 oder 2023 einen leichten Zustrom von Yachten geben könnte, die zum ersten Mal zum Chartern zur Verfügung stehen. Und es ist richtig, dass die Nachfrage im Moment sehr groß ist."
Neue Yachten füllen die Auftragsbücher
Angesichts des gestiegenen Interesses am Markt und einer beträchtlichen Menge an neuen Vermögenswerten weltweit war die Nachfrage nach Neubauprojekten für Yachten noch nie so groß wie heute, erklärte Harald Van Exem, Direktor für Dienstleistungen bei Fraser, auf der Pressekonferenz. Infolgedessen hat das Projektmanagement-Team von Fraser im Jahr 2021 30 Neubauprojekte sowie mehrere umfangreiche Refit-Projekte durchgeführt. Weitere neun Neubauten und zwei umfangreiche Refit-Projekte werden derzeit in Werften auf der ganzen Welt durchgeführt, wobei die Länge der Yachten von 80 bis über 100 Metern reicht.
Das Problem, mit dem sich potenzielle Neubaukunden heute konfrontiert sehen, so Fraser, ist das der Verfügbarkeit. Viele Werften melden jetzt volle Auftragsbücher für die nächsten vier Jahre. Angesichts der Tatsache, dass die meisten Neubauprojekte für Superyachten eine Bauzeit von mehr als drei Jahren erfordern, muss ein begeisterter neuer Eigner möglicherweise mit noch nie dagewesenen Wartezeiten rechnen. Eine Lösung für dieses Problem könnte eine Zunahme von Umrüstungs- und Umbauprojekten sein, die die Vorlaufzeiten und in den meisten Fällen auch die Endkosten erheblich reduzieren.
Eine weitere Lösung für den Mangel an neuen Slots besteht darin, dass mehr Eigner auf Hilfsschiffe zurückgreifen.
"Was die Eigentumsverhältnisse angeht, so haben Hilfsschiffe in den letzten Jahren auch dazu beigetragen, dass die Eigner ihre Yachten länger nutzen, bevor sie auf eine höhere Skala wechseln", so Van Exem.
Er fügte hinzu: "Wir sehen jetzt Unterstützungsschiffe, die sehr große Tender und eine Vielzahl von Spielzeugen, einschließlich U-Booten, transportieren. Hilfsschiffe können auch sehr effizient sein, um zusätzliches Hilfspersonal zu befördern und Proviant und Treibstoff zu lagern. Damen, eine Werft, mit der wir viel zusammenarbeiten, unter anderem bei der außergewöhnlichen Entdeckeryacht LA DATCHA, hat in den letzten Jahren mehr als 15 Hilfsschiffe verkauft".
Yachting-Trends: eine nachhaltige Perspektive
Die Umwelt ist wichtiger denn je, und die Yachtbranche macht ernst mit dem Gedanken an einen nachhaltigen Betrieb für die Kreuzfahrt der Zukunft.
Was die Punkte betrifft, die jeder Eigner, der einen Neubau oder ein großes Umrüstungsprojekt in Betracht zieht, beachten sollte, so erläuterte Fraser mehrere neue Vorschriften, die in Kürze in Kraft treten und die Emissionen auf See einschränken. Mit einer zunehmenden Zahl nachhaltiger Optionen werden Gespräche über umweltfreundliche Antriebssysteme, umweltfreundliche Technologien und das Design von Yachten immer wichtiger.
Fraser stellte fest, dass hybride Antriebslösungen bei den Schiffseignern immer mehr an Boden gewinnen. Er betonte, dass hybride Antriebssysteme neben den ökologischen Vorteilen auch den zusätzlichen Vorteil eines deutlich geringeren Geräuschpegels und geringerer Vibrationen bieten.
Das wachsende Interesse an nachhaltigem Yachting geht jedoch weit über die Art des gewählten Antriebs hinaus. Yachtkunden achten zunehmend auf Werften, Zulieferer und Maklerfirmen, um sicherzustellen, dass die Unternehmen selbst echte Maßnahmen ergreifen, um ihren ökologischen Fußabdruck zu verringern.
Relevanz Yacht hat es sich zur Aufgabe gemacht, Unternehmen der Yachtbranche bei der Erreichung ihrer Marketing- und Wachstumsziele zu unterstützen. Wenn Sie mehr über unsere 360-Grad-Digitalmarketing-Dienstleistungen erfahren möchten, dann Kontakt unser Team heute.